Historique
Le Paris Dakar
date de 1979, inventé par Thierry Sabine.
Quand Thierry
Sabine est mort (dans un hélicoptère, dans une tempête de sable), son père Gilbert Sabine a repris en main le Paris-Dakar.
La course du
PARIS-DAKAR est une course de voitures, de camions et de motos qui relie la
capitale de la France à celle du Sénégal, et qui dure entre 15 et 30 jours.
La première course date de 1979. Il y avait 170
équipages et 20 étapes composées de :
- 3
étapes en Europe
- 4
étapes au Maroc
- 8
étapes au Mauritanie
- 2
étapes au Mali
- 3
au Sénégal
La troupe était affamée et épuisée, puis à partir
de Bamako elle était déjà réduite de moitié.
Il
y a eu 23 Paris-Dakar.
L’étape la plus longue
fait 804 km à Dakar.
L’année la plus meurtrière était en
1988 : il y eut 6 morts.
En 1989, le Dakar démarre en Tunisie.
Le gagnant en 1999 est Schlesser sur son Buggy. Le gagnant chez les
motards est Richard Sainct.
La course de 2000-2001
En 2001, il y avait toujours 20
étapes mais beaucoup plus de participants.
Il y avait en tout 358 véhicules : 113 motos , 30 camions
de course , 33 voitures (buggy , 4x4),
puis 49 camions d’assistance et enfin 133 quads .
Cette
année-là, le Rallye Paris Dakar a fait 10 739 km .
Le
favori en buggy était Jean-Louis Shlesser et Richard Sainct en moto.
Ils sont arrivés
le 21 janvier près du lac rose.
La
gagnante du Dakar 2000-2001 est
Juta Kleismith (c’est la première fois qu’une femme gagne le Paris-Dakar en
voiture)
le 2ème, Masuoka
le 3eme Schlesser.
C'est ce 23ème Paris-Dakar,
parti le 1er janvier et arrivé le 21 du même mois, qui donne en 2001 le coup d’envoi des
retransmissions sportives. C’est une tradition : c’est le premier des
grands événements couverts par les chaînes publiques.
Pourquoi est-ce un exploit ?
Car c’est difficile
de conduire dans la chaleur et dans le sable. Les concurrents peuvent se perdre
facilement car c’est dur de s’orienter.
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